インプレッサ GJ3の軽い整備

納車時の整備記録で記録されていなかったエアクリーナーのフィルターとエアコンのフィルターを交換してみました。作業性はジムニーと比べて大差ありませんでしたが、エアクリーナーボックスの取り外しはちょっとだけ面倒でした。

エアクリーナーフィルター(エアエレメント)

エアインテークボックスの下部にあるボルトを外すと作業しやすくなるということでしたが、工具が届かず少し力をかけながらズラして交換しました。作業時間は15分は掛かりました…。

取り外したエアフィルターは7年分(推定)のゴミが付着！交換後はアクセルが少し軽くなり、運転がしやすくなった気がしました。内側のパイプ内はとてもきれいだったのでフィルターとしての機能はちゃんと果たしてくれていました。

パっと見た感じエアクリボックスのハマりが悪いように見えるので工具を買ったら点検したいと思います。

エアコンのフィルターはジムニーと似た方法で出来ました。グローブボックスを外すだけでアクセスできるので簡単ですよ。購入したフィルターには説明書まで付いてきたので助かりました。

しかし、ガチガチにハマっていたのかツメが割れて素手ではどうしようもなくなったのでラジペンで引っ張りました。思わぬ出血タイム…。

かなりハマリがキツくて折れてしまうとは思いませんでした。

なんともすごい埃。今まで悪臭がしなかったのが逆に凄い…。

ここまで汚れたのを交換すると気持ちが良いですね。

さて、エクステリアも小変化です。ジムニーで使っていたLEDサイドマーカーをこのインプレッサG4にも使えることに気が付き早速交換しました。スモークレンズでちょっぴりオシャレになりました。購入が4年前なので実質無料感覚でカスタムできました。

↑新品で買うと約3000円ですね。スズキ以外の車に使えるのが意外でした…。